2020款的别克昂科威1.5t能买吗?

h1>别克昂科威定位是一款中型SUV,主要竞争对手是本田CRV、福特锐际等车型,也是别克旗下一款全球战略车型,从2014年上市,累计销量突破了100多万台,上市之初巅峰期月销量高达3万台,可以说市场认可度非常高,目前昂科威也是经过了换代,加上不错的优惠力度,依然很有竞争力,至于昂科威1.5T值不值得买,个人觉得从性价比来看还是值得购买的。

后排座椅具备4/6比例放倒,靠背可进行角度调节以及座椅具备前后滑动功能,能够保障长时间乘坐的舒适性。

同时前大灯的样子也进行了一定的调整,尤其是灯体下沿的走线以及灯腔内部的结构都进行了重新的设计,并融入了LED光源。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4686mm/1839mm/1686(1691)mm,轴距为2750mm,相比现款在长度和高度上有小幅的变化。

动力方面,它有1.5T和2.0T两种发动机可选,分别匹配的是7速双离合变速箱和9AT变速箱。

车辆的主、副驾驶位均具备12向电动调节并带有腰托,以及前排座椅的加热和通风功能,舒适性配置齐全。

在动力方面搭载了一台1.5T发动机,最大功率169马力,最大扭矩250牛米,匹配7挡双离合变速箱,百公里加速时间10.3秒左右,整体动力表现并不算很慢,起步初段动力柔和,速度起来后爆发力很强,深踩油门加速轻快底气十足,日常家用还是够用的。底盘搭载了前后独立悬挂,调教软硬调适中,悬挂支撑有力,过弯侧倾抑制的不错,整体驾驶质感非常的扎实稳重,同时过一些颠簸路面也不会显得生硬,乘坐舒适性上佳。

2020款昂科威相比现款在指导价格上便宜了3万元,这也让它的性价比进一步提升,加上它更偏重于追求舒适性和豪华感的表现。





后包围的造型同样有些许变化,之前的银色护板也改为了黑色设计,两侧的排气都是真的,造型上相比现款车型变得更扁更长了。

只是1.5的车型变速箱为7速干式双离合,调教的不是很好,开起来感觉有点笨。

2020款的车头车头部分是此次新款车型变化最明显的地方了,整个线条走势更加的直接干练,让车头看上去会显得更有型些。

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哪年款的昂科威只要是双离合都不建议买,咬咬牙上28T吧。开起来很不错的。

盾形样式的前格栅尺寸要更大些,和两侧大灯的联系也更多了,贯穿前格栅的横向饰条与前大灯灯腔内的镀铬装饰在视觉上相连,整体感更强。

远离通用,远离双离合

强烈建议绕过别克标看看雪佛兰探界者2.0T版低配车型,2.0T动力最大260匹马力+9at变速箱、四驱系统、同样五座中型,空间感和舒适性都可以的,同是美式的探界者底盘表达也不差,除了内饰稍显老气单调之外,性价比会高很多,再不济探界者的1.5T用的6at也会比昂科威的双离合强太多了。

昂科威走量的就是1.5T的,配置等各方面都是非常好的。

前包围的造型也更加动感,两侧使用了目前十分常见且主流的C字型样式,中间为贯穿式的设计,为车头带来了更好的层次感。

车尾的变化主要集中在了后尾灯以及后包围的造型上,其中后尾灯向下延伸的部分更短了,中间的银色饰条一直连接到尾灯中间,和车头部分的设计思路是一致的。

或者同是美式的福特锐际,最大马力248匹的2.0T动力+8at,动力表现很亮眼,就是紧凑型的车身和乘坐空间都不是很大气,驾控感不错。

2020款车型的内饰依旧延续了之前车型的整体样式,昂科威的内饰自上市之后就一直没有太大的改动,此次改款依旧如此。

谢@陌生的大哥哥 的邀请!

而像BOSE音响和后备厢独立电源都是顶配车型的专属。而在配置方面,其标配了全景天窗,ANC主动降噪等。

中控大屏区域是2020款车型变化最大的地方,其配备了10英寸大屏为选装,标配8英寸大屏。其内置安吉星在线助理、导航、苹果CarPlay/百度CarLife手机互联、语音识别等功能,且终身提供每年100GB车联应用流量。

后备厢的容积和现款相同,尾箱内部还有六个锚点,方便对货物进行固定。而像电动尾门这样的便利性功能自然也不会缺席。

咋回答?都是大神,我作为1.5车主啥也不敢说啊[我想静静]

方向盘依旧是我们熟悉的样子,左右两侧集成了多个多功能按键,可分别对ACC自适应巡航以及多媒体功能进行控制。

实拍车辆配备了规格为235/50 R19的固特异牌御乘系列轮胎,两驱版车型则为225/65 R17的普利司通动力侠系列。

在价格方面2020款昂科威1.5T两驱领先型,厂商指导价18.99万,目前市场有4.5万左右优惠,实际裸车价14.49万,加上购置税12823,保险5960,车船税420,上牌500,全款落地价164603元,配置方面标配胎压显示、倒车影像、倒车雷达、定速巡航、可开启全景天窗、无钥匙进入、远程启动、主动降噪、LED远近光大灯、自动空调等,配置非常丰富。

车侧和现款昂科威相比并没有什么变化,看上去比较饱满,侧身腰线和裙线的勾勒让它看上去不会显得单调。

在外观方面昂科威这款车设计大气稳重,圆润饱满的车头很有力量感,前脸飞翼式镀铬中网辨识度极高,车身线条协调流畅,腰线突出有力,肌肉感十足,尾部敦厚稳重,双边镀铬排气尽显档次感。内饰设计豪华感营造的比较到位,环抱式的驾驶舱环绕感很强,中控台层次分明,做工用料扎实,大面积软性材质以及烤漆面板装饰颇有档次感,内嵌式的8英寸中控屏支持苹果安卓手机互联,实用性也非常高。

总结:空间方面昂科威长宽高分别为4686*1839*1686mm,轴距为2750mm,后排空间表现宽敞,后排地板几乎纯平,后排乘坐三个成年人也不显得压抑。总得来说昂科威这款车缺点主要是1.5T发动机低速偶尔会有顿挫,急加速动力慢半拍,但除此之外这款车无论是做工还是用料到比较扎实,性价比也是非常高的。

2020款1.5T昂科威我个人是不太推荐的,可能是你对空间有这需求,但预算不太够吧。主要是本来变速箱也算是别克的一个短板,多好的变速箱都需要经过很长时间才能匹配好,而1.5T车型还玩双离合,而且还是干式,我个人不太看好,而实际上也不见得有多好。我认为不能为了个空间或喜爱而忽略这点,稳定性才是最重要的。

选择昂科威性价比很高其实,如果资金充足可以上2.0或者选择新款的昂科威s。

仪表盘为物理指针+液晶屏的搭配,从造型上来看与现款保持一致。

个人觉得昂科威性价比比较高,目前终端优惠7万左右,同时有置换补贴➕免息贷款,17万就能买到功能性不错的车型,并且上市以来质量相对也比较稳定,也是第一款返销美国的车型,合资车型里,安全 质量 性价比方面都有着不错的口碑,萝卜青菜各有所爱!拿自己的钱买自己喜欢的永远没有错!希望可以帮到你!

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