作为一个老司机,驾驶汽车的过程中,你最希望汽车新增哪些创意功能,为什么?

h1>汽车创意配置期望为「高级智能Ai-多媒体」

举个例子,在驾驶环境安全的前提下,如果系统察觉到驾驶者大脑中“不耐烦”的信息,无人驾驶汽车可能就会提升行驶速度;又比如,当驾驶者准备采取行动,转动方向盘或是踩油门时,头盔会自主对信号进行识别,紧接着汽车就能够以更快的速度响应并执行,缩短时间。

汽车作为人们长时间、高频次接触的一个物理空间,在与互联网技术相结合之后,发生了非常巨大的变化,未来的汽车形态正在不断升级,在交通、信息、能源等众多方面的互联让我们对未来汽车有了更多的想象。

编辑:天和Auto


Ai·多媒体

一方面,随着智能车辆在行驶过程中上传的各种相关数据形成海量数据源,经过大数据统计分析,可以为汽车营销提供更为准确丰富的参考数据与指导意见。如:驾车习惯、工作和生活环境、个人消费观和价值观等。

2、未来驾驶舱

写在最后

②精准营销(研究客户在不同环节对产品及服务的诉求点及关注度,为建立汽车客户属性标签库及倾听客户声音提升汽车品牌服务品质奠定基础)。

比如当你提前在支付宝上购买了电影票,这时在进入车辆后,车辆会自动询问你是否想要去某某电影院。如果预计是在饭点到达目的地,它还会询问你是否想要周边餐饮的推荐。

另一方面,随着大量汽车数据在网络空间的沉淀,对这些数据进行必要的搜集、挖掘,将帮助企业更准确的预测消费者未来的购买行为。包括以下场景:

③出行服务便捷化(APP预约、保险、延保、二手车业务、进店保养、维修等项目都将在移动端口进行整合,提供数字化的全程体验)。

汽车成“第二客厅” 如何变革媒体和营销业?

欢迎留言讨论,保留版权保护权利


如今,这一幕将在现实生活中发生。今年3月,荷兰公司PAL-V首度展示了其“飞行汽车”的最终量产车型。该公司声称,一旦量产车型获得最终的安全认证,就计划在2019年交付首批产品。据悉,这款“飞行汽车”名为“Liberty“,采用双座设计,在路上的最高速度约为161公里每小时,在空中的最高速度约为180公里每小时。

随着汽车的广告普及和用户出行的移动性,以及移动信息传达广告形式的不断创新普及,让传统品牌广告主更加认可移动车联网营销模式。例如路怒宝这种广告信息的传播方式,通过开车自动播放广告的方式,让消费者在润物细无声之中就对企业的广告内容有了更加深刻的印象,并通过利益诱导的方式进一步提高了产生购买行为的可能性。

个人认为在很长的时间周期内,智能汽车只能实现「车机·多媒体」的智能,而且要分为两个等级*(阶段)。

5、智能互联汽车

1、自动驾驶

3、智能车联网下诞生户外广告、广播广告“新物种”


设想一种场景

  • 连续高速公路驾驶感觉疲劳时,准备提振精神开始加速超车以保证安全;在准备超车时ACC系统介入运行,车身以一定角度“横摆”在路上的加速过程中猛然来一脚急刹,会怎样?

未来,车企将为其车载信息娱乐系统配置人工智能软件,将被用作虚拟私人助理,可根据语音指令作出应对,主导引导驾驶员与导航系统实现人机协作。据业内人士分析,车企将自2019年或2020年才能引入配置了人工智能界面的车型。

3、人工智能

目前美国的Pandora,Spotify,MOG等多家在线音乐服务商纷纷和汽车制造商联手,进军车载在线音乐市场。

我们开车上下班时,大多数人一般习惯于打开车载收音机收听当地交通广播的实时路况或者是音乐广播和新闻资讯,还有一部分人播放CD或者MP3。随着苹果智能手机的普及,部分面向青年人的车型还配备了iPhone底座。

简单来说,雷达、摄像头、导航就像是人的眼睛和耳朵,控制器就像大脑,刹车油门、电子稳定系统、电动助力转向、变速箱等相当于人的手脚。把这些硬件组合起来,一辆车就变得聪明,可以自己判断路况了。而通过汽车连接网络,并把无数的汽车相连,就可以实现规避高峰车流,提高出行效率,减少交通事故的作用。

6、大脑到汽车(Brain-to-Vehicle)技术

目前,谷歌、Uber、百度、特斯拉、本田、奔驰、宝马、奥迪、苹果等众多公司都在研发自动驾驶技术。

其实,波音、空客等客机巨头也在积极研发行汽车。自2017年收购初创公司AuroraFlightSciences后,波音就一直倡导无人驾驶飞行出租车的发展。据了解,AuroraFlightSciences计划于2020年在迪拜和达拉斯测试该款飞行汽车。

内容:原创发布

①市场竞争(竞争对手监测和品牌传播、发现新市场与新趋势、市场预测与决策分析支持等方面)。

第一阶段应为单纯的影音娱乐功能,以及车辆基础配置控制权的语音控制。比如切换或搜索音视频资源,控制车辆的空调系统、车窗以及其他配置的开关;这种标准就像是已经普及的智能家居和语音盒子,通过语音直接激活程序并对各类家居进行控制,把这种模式搬到汽车上也能提升用户体验。

总结:短期内期望出现高度智能的自动驾驶汽车并不现实,有真正逻辑思维能力的AI语音“聊天系统”也不太现实。只要车机能实现与物联网各个领域接入,汽车也就会有很大的乐趣了吧。

4、车间通信连接(Vehicle-to-Vehicle Connectivity)

自动驾驶依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作,能够更快速、规范地作出操作指令,帮助用户在驾驶汽车时解放双手,不用再神经紧绷地注视前方路况,也不用费心费力地规划出行路线,在车上还能与同伴畅谈,和家人尽情欣赏沿途的风景……

第二阶段应为汽车的物联网终端接入,实现万物互联后的汽车就不是单纯的多媒体娱乐汽车了,而是能够像「管家」一样帮助车辆用户决定衣食住行等各类型消费的导购。比如今天想要开车去自驾游,语音输入指令后车机能分析出周边多少公里以内,其他车辆或同品牌汽车自驾去过的最多地方;或者今天想去撸串,车机同样能分析出同类型用户最多选择的商家并推荐——一旦确定目的地,车辆还能够规划出最畅通的道路,此时智能系统甚至可以延伸为社交平台。

简单来讲,大脑到汽车“B2V”技术,即通过检测人类脑电波的变化,探知人的想法,实现对汽车的控制。

1、多场景的营销应用,实现物联网生态式闭环

在今年的全国两会上,汽车的人工智能化、无人化发展已也是两会代表委员们讨论的热点之一,更是两次写上《政府工作报告》。今天,从语音图像识别、人脸识别、智能翻译,到AI查勘定损、智能投顾、无人驾驶等等,我们看见人工智能在迅速改变生活,仿佛科幻中那个智能汽车、无人驾驶汽车时代已经在我们眼前。

当你对车载电脑说“我想看星星,帮我把天窗打开”的时候,如果车辆感知到目前正在下雨,那么它就会提示你“外面正在下雨,真的要打开天窗吗?”

2002年,电影《哈利波特与密室》正式上映,在这部影片中,有一段令人影响深刻、且极具魔幻色彩的桥段:罗恩开着一辆福特牌飞行汽车,将被困的哈利解救了出来。当然,这只是飞行汽车在电影中的一次短暂亮相。

车辆对一切(V2X)技术使车辆能够与智能交通信号灯实现信息交通,预计到2023年,所有在售新车将配置V2V技术。据估计,V2X技术的全面配置也应紧随其后。

7、飞行汽车


在自动驾驶技术发展的进阶阶段,将会形成全自动未来驾驶舱形态,在升级了自动驾驶的基础之上,驾驶舱中所有控制按钮都安装在统一操作界面,甚至在全息显示技术的支撑下,还能摆脱固定的现实终端界面,在空中的全息投影图中进行操作汽车,未来汽车的驾驶舱形态将会向科幻、简洁、安全以及舒适不断进化。

2、开辟“第二客厅”的场景化营销服务

随着汽车行业在智能化、互联化的深入研发,汽车产业迈入大数据时代。汽车行业在成为大数据生产者的同时,也正在构建出多层叠加的大数据生态结构。大数据在汽车产品开发领域的高度参与和创新应用也越来越深入,这些数据总结出来的行为、兴趣爱好和产品口碑现状等内容,隐藏着汽车行业的市场需求、竞争情报。

重点:智能汽车有几十甚至上百个传感器。车辆的前后与两侧都在实时采集道路信息,面对变幻莫测的实际道路,以及气象条件的变幻莫测,在行驶过程中传感器错误采集信息的概率真的是挺高。而且系统软硬件的可靠性也做不到非常高的标准,所以在驾驶具备自动驾驶功能的汽车时反而有种莫名的不安,如果对这种说法存在质疑的话——自行体验一段时间也许就不会有不同意见了。

智能互联汽车包含汽车联网、自动驾驶、车内及车际通讯、智能交通基础设施等要素,融合了传感器、雷达、GPS定位、人工智能等技术,使汽车具备智能环境感知能力,自动分析汽车行驶的安全及危险状态,使汽车按照人的意志到达目的地,最终实现替代人来操作。

车间通信连接技术在帮助车辆碰撞规避、减缓交通堵塞及提升交通环境方面具有很大的潜力。

本质上,B2V就是一项脑波扫描技术。在使用中,B2V技术用到了脑波监控头盔,其可以追踪穿戴者大脑的内部活动。之后,活动信息将会被传到无人驾驶系统,而系统则会自动推断驾驶者的意图,预测驾驶行为,并做出相应的反应。

很显然是这是一种非常危险的场景,然而在智能汽车中还真有可能出现……因为ACC系统的控制程序只按照传感器的侦测距离,以及是否侦测到障碍物决定是否刹车;所以在驾驶意图和电脑推演结果冲突的瞬间,车辆很容易被陷入危险之地。

汽车的配置在随着与IT智能领域的融合而不断创新,今天的汽车已经有除了驾驶乐趣以外更多的趣味性。然而很多功能在实际体验后会感觉非常「鸡肋」,比如智能化程度仍旧偏低的语音交互系统,以及被普遍认定为可以“让驾驶证成为过去式”的【自动驾驶】系统。下面来聊一聊这两套系统的优缺点,以自动驾驶作为切入点。


对于汽车生态的展望中,你可以想象这样一个画面:当你走进你的汽车,你的手机、智能手表会自动与汽车连接,后备箱里的无人机和脚踏车也会自动向你反馈信息,甚至在去加油站加油的时候可以免下车直接结账。

汽车就是这样一个可承载多人的娱乐社交行为,同时又不像真正的客厅那样使用频率奇低的空间。

未来汽车形态大猜想

与此同时,互联网巨头苹果和谷歌也开始进入车载音频领域。这两家公司采用的是推广成本较低的“映射”模式。“映射”也就是车厂自带的娱乐服务功能被CarPlay、Android Auto这种外部介入的系统所取代。以智能手机为载体,通过数据线、蓝牙或WIFI的方式连接到汽车之后,将内容投射到车内显示屏中。

因为车载系统里内嵌了智能自驾游系统,还能够自动推荐景点、酒店、停车场、餐饮、根据当前的路况规划畅通路线,形成旅游时间线并向你介绍旅游路线的亮点,你可以修改其中不满意的目的地电脑会形成新的路径规划。

无人驾驶[捂脸][捂脸][捂脸]

其实不仅仅是汽车,智能技术已经逐渐包围了我们的生活,想象一下,没有了智能手机,平板,没有了智能电视,是不是生活会不便和无聊很多?而智能技术在汽车上的应用,也让汽车变得越来越有趣,越来越接近理想的心态。不过,高等级AI具有学习能力和自我进化能力,当它们自我进化后,应该用什么方式与它们相处,现在还是个未知数。

深圳问答知识社区-深圳最全最大的中文互动问答平台
深圳问答知识社区 » 作为一个老司机,驾驶汽车的过程中,你最希望汽车新增哪些创意功能,为什么?

发表评论

提供最优质的资源集合

立即查看 了解详情