要回家了走国道划算吗?不赶时间想省过路费,给点意见吧?

在我们需要长途开车的时候,大部分的地区我们都可以有两个选择:一个是高速公里,还有一个就是国道。高速公路为封闭的道路,限速比较高,路面相对比较平整,但是需要收取过路费。而国道的话绝大部分的地区已经取消了收费站,但是所要面临的道路情况会更加复杂,并且车速较慢通行需要的时间就会过长。

如果走国道,我在正常休息足够的情况下路上只下来小解一下,基本不停开到家,不会太累。国道上速度慢一些,开车比较放松,加上一个个红绿灯,过程中不会枯燥,走走停停不会感到太累!不过如果走国道建议最好数一下红绿灯个数,宁愿远一些公里数也要红绿灯数量低一些,毕竟太多了也不好,烦哦!有的路线370多个红绿灯,有的也就200出头,只是多了50公里!

从经济成本看

走高速好还是走国道好,有几个先决条件。

不知大家有何体验,期待高手师付们多指点。

这是我个人的亲身体验,以前都是走高速,夏天失业了,回家走了三个单程国道。怎么说呢。走国道并不是多么好的体验,和高速比各有利弊,各位可以在有机会的时候尝试一下!偶尔来一次挺新鲜,但是经常奔波的老司机根本不会当做享受,如果你一年一次长途跋涉你可以试试哦!

③ 像一些地方山路居多,道路又狭窄,建议超过100公里的,最好走高速。

个人观点

而高速的平均时速在110km/h,如果顶着限速跑,时速会更高。而汽车的燃油经济性在60-90km/h到达最高,再提高时速,汽车就需要克服较大的风阻,消耗更多的燃油,因此高速油耗一般比国道高上1-2升,每100公里的油钱大约相差10元左右。

因此有些人就会纠结高速公路的收费的费用,而想要走国道进行通行,这样的方法并不是不可行,但是这个主要还是要结合国道和高速的具体路况和路面条件来做选择。因为我发现有些国道的路况是比较差的,路面都是一些砂石坑,车速只能开到二三十,对于这种极端的条件肯定是走高速比较合适;而如果是有些路况比较好的国道,道路比较直,而且路面也是非常平整的水泥或者沥青路面,那就可以选择走国道节省过路费。

我们举个简单的例子:

油费方面,很多人都下意识以为高速油耗是最低的,其实恰恰相反,国道的油耗比高速油耗更低,因为一般只要不碰上交通拥堵,国道的时速能够达到60km以上,而汽车的最经济时速就是60-90km/h,所以跑国道的车基本都处于最经济时速。

如果走国道两天恐怕还会脚瘫手软人憔悴;加上吃饭住宿,频繁停停走走低速行车造成的油耗这些因素算下来,恐怕两千块是要的。这还不说被贴罚单的费用和被扣分,跑处理罚单的时间和心理压力造成的损失。

国道行驶
国道行驶限速比较多,基本车速在60公里左右,所以行驶的时间会长出一倍左右,其次复杂的路况对驾驶经验要求很高,也存在违章的概率,综合来说长途行驶国道相比高度要更加有难度,但是国道省了很多费用,其次国道能够感受当地的风土人情,让行程更加有趣
总结:无论是国道行驶,还是高速行驶,安全到家最重要,高速需要谨慎慢行,国道需要注意路况

再来看国道的路程,地图显示国道的路程是613公里,和走高速的路程相差不多,但是需要13小时18分钟,加上有些地方可能堵车或者限速的考虑,我估计要15个小时才能到家(我自己并没有从国道走过)。

花费费用对比

路程又远又赶时间还是走高速比较好。一千公里一天到达,定速巡航,不慌不忙;过路费油费2.4排量的车在一千一百块钱上下。

三,小排量车,轻便的车走国道可以。如果排量2.0以上走走停停频繁起步就太费油,走国道就划不来。

而高速的平均时速在110km/h,如果顶着限速跑,时速会更高。而汽车的燃油经济性在60-90km/h到达最高,再提高时速,汽车就需要克服较大的风阻,消耗更多的燃油,因此高速油耗一般比国道高上1-2升,每100公里的油钱大约相差10元左右。

我来说一下我今年的体验,六月份从江苏常州到陕西宝鸡1400百多公里一直走的国道,一直听导航跑的,现在的国道路况真的很好,有的地方可以跑100以上,开累了可以停车下来活动一下很方便,对路况不熟悉有可能违章,跑国道要比高速省油本人亲测,就是有点废人[捂脸][捂脸]

↓↓↓走国道需要的时间差不多是16小时

从经济成本看

很多人在长途出行时,面临选择题,到底是选择通行速度更快但是要收过路费的高速,还是选择不收过路费但是耗时更长的国道,那么我们就来算算这笔账。

高速一般限速120km/h,国道一般限速60-80km/h,从字面的数字就能看出,在里程数相当的情况下,走高速比走国道能够节省近一半的时间。

我喜欢国道,不敢时间首推国道了,能看到不同地区的风景,比较自由,也不费多少油,现在国道路况基本都不错。只要不开快车,不闯红灯,一般是不会违章的。还能省下一部分过路费。

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总而言之,依我的观点看来,如果你回家的里程比较近,如果是在200-300公里左右的,这样的话其实走国道和走高速的区别并不是很大,因为国道也不会慢太多,因为时间较短中途也不会有其他额外的开支;而如果是大几百公里甚至是上千公里的长途,那就最好是以高速为主,距离越长走高速可以省下的时间就越多,如果在国道上行驶的时间过长的话,所需要有开销的地方也不少。

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过路费方面,我国的过路费收费标准约为0.45元/公里,每100公里的高速过路费大约是45元,以此类推。这方面是高速相比国道实际多出来的成本花费。

如果有事有点赶时间,走高速,方便快捷!如果时间充分,想省过路费,可以走国道!走高速如果一个人开车,中途我可能要睡一觉,或者休息两三次,高速上毕竟注意力集中,容易疲惫!

二,熟悉国道的路况,这样走国道就不怕堵车,不怕延时,也不怕罚单。

虽然说走国道费用比较省,但是我觉得花费的时间太长了,而且长时间开车驾驶员和乘客都会感觉到疲乏的,当然,如果你不赶时间,并且驾驶的是一辆大空间的轿车或者是7座的MPV车型,走国道欣赏下路两边的风景也是非常不错的,走国道记得要控制好车速,不要走不熟悉的道路就好了。

从经济成本看,高速自然没有什么优势,但是走高速的时间成本更低,也就是花的时间要短得多。

所以老司机的建议是,如果里程在200km以下,除非赶时间,否则完全可以走国道,200-300km,根据行程的缓急选择是否走国道,300km以上,慎重选择国道,因为开车的战线会拉的非常长。如果400km以上,强烈不建议走国道,直接选择高速。不过如果你是和几个人一起自驾游,希望多看看风景,那国道就是更好的选择了,随时停车、还能看到一路的风景,自驾的乐趣不就在这吗?

从时间成本看

国道和高速的花费差距主要体现在过路费和油费两个方面。

高速行驶
高速行驶速度快,费用偏高,但是年底属于返乡旺季,高速也会有堵车的情况,很多地区堵车非常严重,通畅度有可能比国道还要逊色,可以提前做好功课,高速拥堵的情况下可以选择国道,如果不赶时间也可以选择国道,既省了费用,又能更快到家

走国道:

↓↓↓走高速需要的时间是8小时多

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要回家了走国道划算吗?不赶时间想省过路费,给点意见吧?

所以如果从经济性方面考虑,走国道无疑是更经济的,每百公里大约能够节省55元。但前提是别违章,不过在目前导航软件都自带电子狗的情况下,只要按照导航提示,一般也不会违章。

不赶时间的话,主要看路程远近,当然还有其他影响因素。

文章的最后,我再说一说我的建议,虽然走国道能够省下不少的费用,而且可以欣赏到道路两边不同的风景,但是花费的时间还是比较长的。所以,如果你不赶时间,200——300公里的路程走国道是可以的,如果是500公里以上的路程,我个人觉得还是走高速比较好,因为不仅能够节省很多的时间,而且开车也更舒服一些。

我多次从珠海到湖北荆州石首市,也有过区间走国道和在湖南,广东境内过夜住宿的体验,所以感受较深。

② 路程很远,建议高速,因为一般高速比国道路程近,而且国道有些道路比较烂,经常穿过城镇等人口密集区域,人多,路口多,红绿灯也多,通行率和安全性上都比较差,如果运气不好赶上某路段修路,你还得绕行,不熟悉路的容易走冤枉路。无形中增加了时间成本,当天赶不到目的地,还要住宿,住宿费,燃油费,餐饮费加起来,并不比高速划算。

① 大多数情况下,三四百公里以内,走国道就行,时间充裕,紧赶慢赶,当天都能到。还可以领略下沿途的风景。

油费方面,很多人都下意识以为高速油耗是最低的,其实恰恰相反,国道的油耗比高速油耗更低,因为一般只要不碰上交通拥堵,国道的时速能够达到60km以上,而汽车的最经济时速就是60-90km/h,所以跑国道的车基本都处于最经济时速。

四,走国道要心态好,不急不躁任你前堵后追横着走,哈哈!我自慢慢游。

一,距离近,不超过三百公里的路程。紧赶慢赶,优哉游哉,一天到家。

国道和高速的花费差距主要体现在过路费和油费两个方面。

过路费方面,我国的过路费收费标准约为0.45元/公里,每100公里的高速过路费大约是45元,以此类推。这方面是高速相比国道实际多出来的成本花费。

对于高速和国道的花费我们来做个详细的对比,大家都知道,同一辆车在高速的油耗是比国道要省的,我的车子发动机是1.5L的排量,暂且都按照每公里0.4元进行计算,走高速油费240元左右,过路费279元,总的花费519元,走国道油费245元,过路费10元,那么总的花费就是255元,对比之后,大家能够看到高速比国道多花了大概264元。

但是事情情况还不止如此,比如说同样是400km的路程,如果走高速早上八点钟出发,中午12点就能到达目的地,不需要花费时间在路上进食,顶多在服务区休息15分钟。但是走国道就不同了,同样400km,早上八点钟出发,光开车的时间就要5-7个小时,这么长的时间开车的肯定要在路上吃饭、休息的,这样一来,时间又被拉长了,相比高速基本多花费3-4个小时。

在国道和高速之间,公里数区别不是很大,但是走国道的用时差不多是高速公路的双倍,所节省的费用大约是350块。不过你要想到的是,如果用时是8小时左右的话,我们可以用一个白天的时间就可以开到,早上出发下午都可以到。

我自己也是在外地工作,我距离老家的路程也是600公里左右,地图上显示过路费是279元,我开车时间长了之后会觉得累,所以一般都是开车2个小时就要休息一次,休息时间30分钟左右,所以这600公里的路程,一般8个小时我就到家了。

在年底回家的大潮中,很多人都会纠结走高速还是走国道,高速的消费和国道的消费不同,正常家用车型高速费和油费基本相同,国道路况复杂行驶的时间会多出一半以上,正常500公里的高速,高速费在250左右,油费需要250左右,需要时间7小时左右,国道的距离基本也在500公里左右,不会与高速距离偏差很多,走国道省去了高速费,油费基本在300左右,需要时间12小时左右,多出了5个小时,另外国道路况复杂,违章的几率更高,每个地区路况不同,如何选择还要根据个人需求

所以如果从经济性方面考虑,走国道无疑是更经济的,每百公里大约能够节省55元。但前提是别违章,不过在目前导航软件都自带电子狗的情况下,只要按照导航提示,一般也不会违章。

走国道固然省下了高速费,但是,国道的限速起伏不定还会延长行车时间消耗汽油和住宿费。这样比较就知优劣,走国道不一定省钱,而且费精力还不安全。建议走高速,安全第一。



从广西南宁到湖南邵阳,走高速的话公里数为711公里,用时8小时10分,所需要的过路费是342元;而走国道的话公里数为743公里,用时15小时52分,过路费10元。

而如果是走国道的话,假设是早上10点出发,到目的地以后的时间已经是凌晨了,在这之间至少是需要再多吃两顿饭,甚至如果开车状态差的话中途还要找个酒店住下。这两顿饭和酒店的钱可能就已经超过了350元。到时候就落个又费时间又花同样的钱的后果,就不划算了。

一般就是有两种道路规划,第一种就是走高速,第二种就是走国道,二者的路程基本是一致的,但是时间上几乎能相差一半,下面我就举个例子说下。

花费时间对比

16年春节过后因下雪高速封路,改走国道,一路遇到乡村赶圩(集),人多路堵。道路过村镇时还限速30km/h以下,原来高速140多公里2小时左右的路程,走国道多跑了80多公里,230多公里的路一路行人、摩托、牛、马车、拖拉机、汽车混行阻车,险象环生,肚饿尿急频停车,用了7个小时才接近家。以后省钱也尽量不走国道。

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