如果父亲60岁已退休,你还会建议他考驾照吗?为什么?

下面是我考驾照的亲身经历,如实写出来大家看有没有必要,以及还适合考驾照吗?

不建议60岁老人再去考驾照,老年人反应慢了,关键时刻容易出问题。安分守己过日子,不给子女添麻烦,自己也不痛苦。人生不易,余生平平淡淡就是幸福!

只要父亲自己喜欢开车,我支持他考取驾照,因为退休啦,给他自由,做自己喜欢的事,喜欢做啥,随他

60岁的年龄也不是什么老到不能干事情的地步,现在随着生活水平的提高,人的身体素质都有了大幅度的提高,绝对没有以前50岁以后就是老头的那种感觉。只要是条件能够达到考驾照的要求,从身体素质和反应能力上是完全没有问题的。无非就是以后驾车的过程中可以开慢一点,流出足够的处理意外情况的时间。日本是一个老龄化严重的国家,在日本80岁开车的也大有人在. 出租车司机大部分都是六七十岁的老人,一方面挣点外快补贴自己的生活手续,另一方面也是一种乐趣,能够消磨时间,和不同的人交流。我的同事退休以后基本都有驾照,都开车。

为什么60岁人不建议去报考驾驶证,因为身体本能反应毕竟不如年青人,视力等各个方面减弱。

学习驾驶并不难,但考证通过后,上路驾驶这是需要驾驶经验,关系到自己和他人的生命财产安全。

如果60岁己退休去考驾照,实话实说,这是在为退休后生活找麻烦,建议:还是别考了。

我是59岁10个月开始报名考驾照,问了两三个驾校,有嫌年龄大的不收。有一家同意收,就去体检了,缴费时又不愿意要了,争论了很长时间,保证不比年轻人差,测试了起步,过蛇形窄门勉强收了。科目一理论考试100分,科目二场地考试倒车入库100分,场地驾驶抽到路边停车,坡道起步,过S弯100分。练习路考过程中开始规则更改,大约停考接近一个月,恢复考试后驾驶里程延长了,及格率降低很多。我是第一批,那天根据教练经验晚点考,一般是先严后松,考官完成了淘汰任务就放松了。我故意回家吃了中午饭,回去时间也差不多了。考试时遇到红灯要左转弯,直行绿灯亮,没有等左转弯绿灯亮冒进了。算一次失败,有两次机会,第二次考官让绕来绕去专门加了掉头左转弯等,一个路口等红灯车轮在一个坑里面,按坡道起步顺利通过。考官对其他3个参加考试的年轻人说:你们都没有老同志开的好。增加科目四安全驾驶知识,第二天就可以考,很多人不敢考往后推,我第二天就考了98分,唯一的不满分,一月份拿到了驾照。到现在8年了,除了偶尔剐蹭,没有出给任何交通事故,走过南闯过北,有驾照真方便。关键是可以开车了,圆了一辈子的梦。

有必要,只要有条件,退休以后,开车出去玩玩,钓钓魚,周边走走,享受快乐晚年。我老伴67了,才考驾照。

只要有银子,身体好,60岁是最佳考照年令,可以享受退休后的自驾旅行乐趣,可以考虑。

有必要啊,我还有两年多退休,今年考的证提的车,感觉除了方便外,退休后可找到事做,比无所事事混日子好的多。

另外,各地对车辆的管理越来越严格,经常公布一些行驶临时规定,禁行或限行,严禁停车等,总之,现在的车无论你驾驶技术如何很难开,一不小心,就会开出罚单。60岁人最好不找这个麻烦,有事要办的时候,各种服务形式的出租车很方便。

有必要,现在条件好了,家家有车,退体了也有空闭时间,自驾能随心所欲的去一些地方,特色饭、钓鱼、游乐,我67岁,今年考证。

如果你父亲喜欢的话,那就让他去考。老人为了工作或者生活操劳了一生,在退休以前可能很多生活乐趣都没有享受过,退休以后时间非常的充裕,可以自己外出到想去的地方。但如果是坐火车或汽车,不能一站直接到达目的地,有很多的不便,自己开车会非常的方便轻松。等手机也给老人一个新的体验,也让他证明自己还不老。

学习驾驶,实际就是熟练工种,学习和实操没有什么特别的难度,司机这行业早己不是什么职业了,是生活中的一种基本技能。

目前,市内、郊区各种道路的路况复杂,没有一个熟练的驾驶技术和经验这车很难开,大小事故常有发生,即使有着很过硬驾驶技术的老司机也经常被别人剐蹭。

在驾驶过程中,即使没有违反交通规则,你不撞他他撞你,现在的路面上还有很多不规矩的驾驶者,比如说,超车并线不打方向灯,这种情况在路面发生是最多的现象。

六十岁了,去考驾照的话可以直接考一个c2驾照,买一个自动挡汽车,这样操控比较方便,简单。

(图片来源于网络)

如果有可行的话,可七十岁考都可以,人的一生就是为了快乐。

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