从乡下用面包车拉菜去城里卖可行吗?

记得有一次我实在走投无路了。我看见我身边另外的3个人一起卖水果。他们吹得厉害得很,很挣钱。我也算了一下,的确差价存在的。于是我就去借了一个小四轮也卖水果。我直接进了10箱梨子。第一天摆一个路边,问都没有人来问过。第二天我在另外一个地方卖了一点点。回来我在农贸市场卖完了。我丢下了脸皮,大声地叫卖,打折处理。挣钱了,挣了一些剩下的水果跟车的油费。于是我就明白,存在大差价的商品以为很挣钱。其实挣钱的不是差价,而是销量。等你把销量提起来后,差价就少了。你根本就挣不了钱。

自己拉着去卖,跟人家开门市坐摊卖不一样,人家有固定客源,每天销售多少心里有数,那批发多少自然也有数,自己拉着卖,卖的是个过路人的钱,不管是在什么地方摆摊的选择上,还是在卖菜的种类上,以及交通工具上,我们都需要考虑到位。

现在的农村大多会种菜,有时候种的菜吃不完,于是有些人想要将这些菜集中收起来,自己开着面包车拉到城里去卖,因为城里的菜会比农村贵一些,想挣个差价。

3⃣️如果你什么也没有,只是一时性想利用家中的面包车搞贩运,那除了有营运手续外,还得在菜市场找到一摊主,他能与你搭成供销合作,你专门为他摊位送货,他坐等你送货上门,现在这种经营方式太普遍了,我老家那儿卖菜的人都是别人送菜,或自己去拿货。如果你想一时性把货运到域里打游击卖菜,这个行不通。

比如说你想批发,可是你面包车就拉几百斤,就算是成功批发出去,你能挣几块钱?假如是零售,你在什么地方零售?你这几百斤菜赚的钱够你吃饭吗?

还有一个市场就是凌晨两点开始的农贸市场。这个市场也是做蔬菜批发的。这个是在市场里面的,有专人管理的。

2,在乡下搞到的菜必须在质量、价格、当季性和新鲜度上具有更大的优势。

拉菜也是有学问的,不懂照样会赔钱,象土豆圆葱西葫芦咱就不说了,多年前我用五轮车往济南拉过长豆角,现在想想真好笑。有次和庄乡去济南,回来的路上见到很多种菜的,一打听豆角价格很便宜,反正自己有车,俩人一商量就开始行动了。在地头收购装满一车箱向济南开去,正是七月天,拉到菜市场你猜怎么的?往豆角下一摸热得烫手,赶紧摆开凉一凉,谁知,不凉还好,一凉豆角黄了,成了老豆角,便宜卖都没人要。到市场看人家是怎么弄的:车箱内部用塑料布围了起来,豆角在水里泡着,卸车时到水里去捞。

所以,不管是卖菜还是卖水果,首先得有个敞篷车,拉的东西堆在上面。如果有条件,可以买辆单排或者是双排,拉得也多。假如没条件,可以买辆摩托三轮,或者是柴油三轮车,都可以实行我们拉菜卖菜的目的。

从乡下用面包车拉菜去城里卖可行吗?这个问题我来谈谈我看法。

这个你如果以前没有卖过菜,做起来还是有一定困难的,面包车装不了多少菜,大街上卖没有地方,城管也不让卖,而且面包车几面封闭,即使你能吆喝,也很难达到吸引顾客的目地,因为顾客的视线被遮挡。看不到菜的好坏,即使你直接从菜农地里批发,批发价相当便宜,你的面包车最多能装几百斤菜(菜轻体积大,除了洋葱土豆之类),还有损耗,油耗,吃饭等开销。一天卖完你还能赚点,几百斤菜卖几天估计你还得赔钱。

3,把乡下的菜拉到城里来卖必须具有时间准确性和长期持久性。

因为只有这样,才可以拥有更高的知名度,带来更多的回头客,让生意越做越好!

面包车怎么让人停下来?这东西是个封闭的,只拉开车门,等着别人探头向里面看吗?这样不现实。

1⃣️首先你要到相关车辆行驶管理部门咨询,获得面包车合法运营的许可方可去拉菜。

2⃣️我到菜市场去买菜,都是买的乡下运来的新鲜蔬菜,吃惯了哪些人的蔬菜就放心,水产类的都是水乡百姓自己运来的。百姓自己种疏菜自己养鱼虾等,如果找人运输这一趟就得好多车费。人家都在市场内买了摊位,辛勤劳作合法经营收益颇丰。

祝大家五一快乐……

你想用面包车运菜,要考察好行情,如今有勤劳致富的政策,你又有点子肯吃苦,就可赚钱!

比如说,菜会有消耗,也就是会烂,有的菜需要扒皮,我们进菜时,就应该把这些消耗给算进去,当然了,还有我们的消费啥的,比如油耗、吃饭这些,可以想象一下,用面包车拉点菜去卖,得多大的差价才能把这些消耗挣出来还把我们的工资给挣出来?

我拿我们这个县城来说吧。每天都有两个蔬菜批发市场。第一个是下午两点到五点,在城郊。农民自发组成的蔬菜批发市场。他们就找了一个空地,每天下午都拉着自家的菜去批发。来买菜的小贩也是这个时候过来的。时间长了大家都知道了这个地方。所以这里就自然的成了一个批发市场。而且由于是自发组成的批发市场是没有任何管理费用的,菜都是农民刚从地里摘的很新鲜。

不可以的,面包车是用于拉人的。

另外,面包车不容易卖,我们不管是卖菜还是卖水果,讲究个一眼看明白,就是我拉的东西让你们一眼看到,越多越好卖,越少越难卖,货卖堆山,我的货堆得跟山似的,买的人看到后感觉有捡头,有挑选的余地,他们就会停下来买,或者停下来看。

可行绝对可行,不过你换一个车会更好,毕竟面包车即使改装了也拉不了很多东西的。你可以考虑买一个小货车或者大的三轮车都是可以的。

当然可行,而且把乡下的菜拉到城里后既可以以批发的方式把菜卖掉,也可以以批发+零售的方式把菜卖掉。

一,批发的方式

如果在乡下搞到的蔬菜量较小,就可以每天用面包车拉到城里以零售的方式卖掉,具体的操作过程是:首先在城里的某个较大型的农贸市场上租下一个零售蔬菜的摊档,然后把从乡下收到的蔬菜用面包车装好,赶在每天凌晨的三、四点钟之前运到该农贸市场的摊档上进行批发+零售;当然,在农贸市场上批发的对象一般就是在天亮之前批发给在该市场上租摊和挑担零卖的小摊贩,而零卖的对象就是在天亮之后卖给来该市场买菜的普通顾客了,而且以这种批发+零售的方式来卖掉从乡下拉进城里的蔬菜,一般都可以在上午的十二点之前全部卖完。

当然,从乡下用面包车拉菜到城里卖,不管使用的是批发模式,还是批发+零售的模式,要想达到快速将蔬菜卖掉的目的,就必须具有以下几个优势:

温馨提示:疫情不明朗的情况下,政府部门也在尝试开放一些人员聚集的地方,为了自己和家人的平安,还是在家附近人员比较少的地方放松比较好……

最后:其实以黑嫂的经验,卖菜这个东西,除了开店坐摊卖,最挣钱的还是固定一些地方送菜,就是他们等着你送菜,他们只吃你的菜,这样就会挣到不少钱。另外,虽然只是卖菜,但这也是个生意,要有做生意的样子。像黑嫂在山西卖菜时,我十块钱以下的零头都没有要过,姜、葱、蒜、香菜这些调味的东西全都是白送的,但是每天都能挣几百块钱,因为这些零头抹了,这些东西没要钱,但钱从别的东西身上挣回来了,斤斤计较并不能使我们挣到更多的钱,有时候还会把生意给做黄。

还有一种做法,你可以在菜摊上批发带零售。自已没必要开着面包车去进货,和蔬菜批发商拉好关系,留下电话号码和微信,很多批发商都有蔬菜配送员,可以送货上门。你只要在批发商的价位上加少量的手续费,给菜市场摊主少量批发,定个批发的起步数量,10斤以上,还是20斤以上算批发价。需要什么菜你只需打电话或发微信,把菜送可来就可以,你的零售价不变,批发只是你的另外一份收入,只要能做起来,就会有可观的收获。

首先面包车不是运输车辆,拉货是违法行为。

以上内容纯属本人愚见。希望能帮到你。本人地道农民。第一不会讲大道理。第二不会具体专业的分析。只能把我自己认为正确的,对的告诉你。如有说的不对的,不好的,请提出批评指正。谢谢,比心

这些人大多十来个人是一伙,每一伙连肉带菜一次都要买几百块钱的。所以,卖菜是可以挣钱的,但是要看怎么卖以及卖给谁。

这样可行不可行呢?黑嫂有丰富的卖菜经验,所以有资格来说一下这个问题。

故,卖菜是可以挣到钱的,但开着面包车从村里拉到城里去卖菜是无法挣到钱的,原因我们在上面已经说明。

当交通工具选择好后,我们就该考虑这些菜卖给谁,以及怎么卖可以挣钱了。

然后就是这个菜卖给谁?拉到城里是零售还是批发?不管是批发还是零售,这些都需要有量,也就是说,你想要挣钱,你得拉得多,这样才能挣到钱。

谢谢你的阅读?!

如果能在乡下可以持久的收购到较大量的蔬菜,就可以用面包车拉到城里以批发的形式卖掉,具体的操作过程是:首先在城里的蔬菜批发市场上租下一个批发蔬菜的摊档,然后把从乡下收过来的蔬菜用面包车装好,赶在每天凌晨的一点钟之前运到蔬菜批发市场进行批发销售;当然,在批发市场上,蔬菜批发的对象一般就是在该市场做生意的二手蔬菜批发商和在城市各个角落摆摊卖菜的小摊贩,而且用这种销售蔬菜的方式,一般都能在天亮之前就可以将蔬菜卖掉。

二,批发+零售的方式

菜农地里的菜有时并不便宜,而且单一,真正你想卖菜,菜市场有摊位还是可行的,但没必要去乡下进菜。蔬菜批发市场一般都在城郊,菜的品种多,可以货比货。菜的利润是很可观的,只要能把销量提上去,薄利多销,把好人脉关,就能立于不败之地。比方别人的菜赚8毛,能销500斤,你的赚6毛,能销1000斤。不但顾客喜欢,赚的钱却不少。时间长了回头客一多,卖菜也能卖出个名堂。

也的确是这样的,这个差价是这样明摆着,但是到了实际运作时,有很多别的因素影响我们的收入。

拉菜还是找具备运输资格的车辆,去城里卖菜肯定没问题。卖菜只要你遵纪守法,走正当渠道,会有很好的收益的。

我们这边就是这样的。很多人都是做贩卖菜生意的。基本上都赚钱了。因为这个利润很可观的。而且菜是每天的必须品,每天都需要的。只要有货源,生意就很稳定的。

1,乡下距离城里的路程不能太远,一般以一、两个小时的车程为宜。

我是黑嫂,一个普通的农村妇女。很高兴为您解答问题,再见!

凡是在菜市场卖菜的都是半夜骑几十公里的自行车把菜驼回来上午卖完才回家,有一对夫妻只凭脚蹬三轮车骑几十公里贩菜卖,供一儿子读出清华大学,一个女儿本科毕业、我犹衷的敬佩中国的农民太勤劳太伟大了。

我是黑嫂,我来回答。

04年左右,黑嫂在山西做过卖菜的营生,当时一天能挣三到五百块钱, 但是,我们当时的卖菜并不是从乡下拉到城里去卖,而是从城里拉到乡下去卖。

从乡下用面包车拉菜去城里卖可行吗?

不过,这个乡下也不是我们常常理解的农村,将菜拉到农村是挣不到钱的,我们都是从城里菜市场批发菜,然后拉到山里去卖,因为山里到处都是打矿的,主要顾客是这些人。

另外,面包车拉得太少了,菜这个东西还需要透风,要不然容易烂掉,这些都表明,面包车不适合卖。

如果你想拉菜去卖,这个方法可以的。找一个固定的摊位零卖。或者是开车,看哪里人多就去哪里悠街卖也可以。或者只从农民地头批发,然后在转手卖也行的。方式方法很多的。这个要看你自己去选择的。只要能吃苦,都能赚钱。

应"悟空小秘书"邀答!

很多人认为,我在农村批发菜是五毛一斤,我到城里卖一块五一斤,我一斤挣一块钱,那么我肯定会挣到钱,因为这里面的差价是明摆着的。

二、卖菜要怎么挣钱

首先,这个面包车拉菜去城里卖行不通。

一、交通工具的选择

归根结底,你想要拉菜赚钱,一个最基本的保证是你得有量,你得拉得多,而且还得卖出去。另外你是拉一样菜,还是拉多样菜?准备多久卖完?在自己计划的时间内能不能卖完?比如说拉五百斤菜卖了三天,那这三天的时间其实也是钱,而且三天还需要消耗不少钱,这些都是需要考虑在内的,并不是有差价就一定能赚钱。

你卖东西,首先得让人停下来,这是你卖出去的第一步。

关于乡下面包车拉菜的问题,政府部门明文规定不允许人员混装,现阶段这是一种违法违纪行为……

4⃣️合法经营不要总想侥幸,舍得吃苦总能赚钱。改革年代上海市场紧缺乡下的草鸡,大批的百姓白天走村串户收购草鸡,等到夜里用自行车骑行几百公里赶到上海菜市场,几十只鸡马上就售完,每趟都赚好多钱。

为什么这么说呢?你面包车拉这些东西等于是客货两用,这是不允许的,你首先心里不占胆子,时常要躲着。

这一次算是赔钱买了个经验,不过也没再坚持下去,回来晒干搓豆粒,喝了一冬天的豆粒煮稀饭。看来干什么也得懂门道啊!那时候交警管的松,现在再开五轮去济南不敢了,交通法规太严了,查到一点毛病就罚款,挣钱的难度更大了。

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